人民币车工2元是错版币吗？
这个要详细说，就得从第二套人民币的票样说起。 第二套人民币发行的时间是在1953年，那时候我们的印刷技术比起现在当然不可同日而语。当时国内的主要印钞厂只有上海人民印钞厂和哈尔滨印钞厂两家。 因为之前没有印制钞票的经验，所以第一套的人民币票样其实是请中央美术学院的贺友直教授帮忙设计的（这里说一下，因为时间间隔较长，我国当时的很多名画都收录在民国时期，比如《清明上河图》等）。 这两家印钞厂的负责人对于自己的责任区是很看重的，所以为了防伪，他们在印制钞票的时候采用了一种特殊的方法——每印一张纸币，都要在纸张边上用钢笔画上一道线（就是那种很长的、竖着的短划线），来标识这张纸所用的编号。
这样，假使有人偷了一张纸币，因为边上的划线是唯一的标记，只要去查这个编号的印张即可知道究竟是谁的责任了。这个做法一直沿用至今，我们在银行取钱时银行工作人员查验真假的方式也就是看一下纸币的反面有没有划痕。 所以题主说的这个车工2元，其实是因为印钞厂在印制的时候，由于机器故障或者其他什么原因，导致这张纸边的短划线并没有完全印出来，或者说，有一个角漏掉了；或者是，在收卷时候没有收好，导致纸币最后一横的边沿部分有少量的漏印或者白印。总之，这属于一个比较低级的小错误。
但是，因为这个错误的出现，使得这套人民币出现了所谓的“错版”，即，这一张和其他的编号不同，有了唯一的标识。 这张“错版”的车工2元是不是就值得更多的钱了？答案是显然的。正因为如此，一些收藏者对于它乐此不疲。 不过，这个“错版”只是针对于这套人民币而言（因为后面的第三套人民币不再沿用这种验钞方式，所以后续的人民币都没了这个缺陷），在流通领域中，这是无可挑剔的，大家当作正常的货币使用就可以了。