武汉大桥是第几套人民币？
中国人民银行于1950年5月发行第一批人民币，到2008年第4套人民币退出流通领域，前后有600多种版别。其中，只有极少数的货币印有过“人民币”字样，而“武汉长江大桥”就是其中之一；同时因为其存世量极少，所以又被称为“大桥券”。
从上图可以看出，这张纸币的正面图案是武汉长江大桥，背面标记有以下内容： “中华人民共和国中国人民银行”和“中国人民银行总行印制厂”的英文字母缩写、国徽、面额（当时共有1分、2分、5分、1角、2角、5角、1元、2元、5元、10元10种面额）、发行量（3亿张）等。 其中，“中国人民银行总行印制厂”的英文字样代表的是该钞票的印刷厂，而银行用的印钞纸是由中国人民银行总行的生产部门负责印制发行的。
我查了相关资料发现，印钞纸作为一种特种纸，要求非常严格，其厚度、强度、耐折度、抗撕裂度都有具体的规定。在工艺上，为了保证印制出来的钞票颜色均匀一致，还必须经过高温高压杀菌杀虫。另外，由于现在造纸所用的原料主要是木质浆粕，而未经脱墨处理的废纸也是重要来源之一。在印制钞票的过程中，为了防止污染，还要经过多次清洗。 据网上资料介绍，武汉长江大桥(大桥券)总共印制了3亿张，由于当时技术所限，这些钞票使用了两种防伪标识： 一是使用荧光油墨，即普通光源下肉眼看不到的字迹，用紫外线灯照射就会显示出来； 二是将胶印印制的图案部分翻砂做凹凸感，这样再配合荧光油墨，使造假者无法同时仿造二者的特征。
目前市场上可以看到的大桥券有两种，一种是正面仅有“武汉长江大桥”字样及桥梁图样的，另一种是在原“武汉长江大桥”上方增加一排小字“中国人民银行发行”。据称后者出现的时间较晚，并在民间被称之为“增发大桥券”，它出现在第二套人民币中，票面价值为5元。