皇冠值多少人民币？
日本没有皇冠这个车了！现在丰田的旗舰是亚洲龙和埃尔法。但皇冠当年在日本确实是旗舰，曾经也是豪华轿车。 现在中国市场上能买到的二手皇冠，基本就是2005年以后生产的。
当年一汽丰田引入的第六代和第七代皇冠，是按照雷克萨斯ES的水平来引进制造的（ES比皇冠定位更低）。为了和当时“日系三剑客”的日产风度、马自达6等进口车竞争。所以这代的皇冠其实很能打的.... 二手车市场里，六七十年代的皇冠是很罕见的，因为那时中国还没汽车工业。80年代进口的皇冠大多是第五代丰田皇冠，也就是CROWN，后面会讲到。而90年代进口的皇冠大多是第四代丰田皇冠，也就是CAMRY 的水平，后面也会讲到。
现在市场上能够买到的二手皇冠，大多都是10代或者11代的。 10代皇冠于03年生产，07年换代。国内一直卖到2014年，国内车况较好的10代，基本都是07年后生产的。
11代皇冠于07年生产，12年停产。国内一直卖到14年，国内车况较好的11代，都是12年以后生产的。 这三代车型，从外观上是能看出变化的，虽然换代的时候在外观上没有大刀阔斧的变化，但是一些细节的地方还是能看到改变。不过，不管什么时候生产，10代/11代的外面总带着一股子日式豪华车的气质，这气息或许来自那一串长长的车标... 这个车标，据说如果按皇冠的车标刻一个上去，要占用两个车牌的位置，于是简化了的“牛头标”就诞生了。
这代的皇冠，除了顶配四驱外，全系后驱，带主动悬架升降功能的悬挂，可以说驾驶感受是非常好的。而且油耗也相比上代低了差不多一公斤左右。
不过，由于这代皇冠搭载了AVCs智能可变气门正时系统，因此这台V6自然吸气发动机在高转表现上差强人意，对于国人偏高的转速上限，实在是不太友好。