中国皇后号什么样?

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“中国皇后”轮是“亚洲海鸥”系列的客滚船,由台湾的“万信厂”建造于1973年,1974年投入使用,1980年在新加坡加装脱硫除灰装置,2006年在日本佐世保FURUE造船厂接受修船。该级船共6艘(中国海南籍),分别被命名为“中国皇后”“中山皇后”“香港皇后”“澳门皇后”“台北皇后”“新竹皇后”,其中5艘仍在营运中,只有新竹皇后停航拆解。 “中国皇后”号总长168.1米,宽21.5米,吃水7.94米,满载排水量6758吨;主机额定功率2000马力,最高航行时速16节,续航力为4000海里/15节。 “中国皇后”轮载客量750人(普通舱客人450名,豪华舱客人300名),设三等舱和特等舱各一个,并配备厨房、餐厅、便利店、商务中心、美容美发室及洗衣房等设施。 该型轮的甲板布局清晰,前后共有五层,从舰桥至舱位层层递减,以第5层最为宽敞,舱内铺设有实木地板,壁龛里摆放着装饰用的陶制花瓶,墙上挂着色彩艳丽的中国山水画,处处散发出浓厚的中国气息。

第5层的露天甲板是乘客休闲场所,配有茶座、游泳池、网球场、健身房以及电影放映室,每逢晚上,这里的舞台就上演精彩的文艺演出,当时在船上工作过的船员无一不称赞她的服务“周到、热情”。

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中国皇后号是一艘建造于1793年的英国商船,船长175英尺(约53.3米),宽36英尺(约11.7米),排水量1200吨,3桅,1200载重吨,船员约45人,蒸汽机作为辅助航行动力,最大速度约为每小时8海里。它是第一艘从中国航行到英国的船,在1793年航行到广州,运回茶叶后又返回英国。

这艘船后来因年久失修而被英国人于1954年拆毁,该船的航海舵轮和罗盘现存于英国国家航海博物馆,其复制品现存于广州黄埔古港码头附近的南海神庙内的“海事博物馆”内。

在1997年,仿古的中国皇后号再次行驶在曾经行驶过的航线,并以当时相同的贸易方式进行航行。在航行期间,它停靠香港,广州,上海,烟台,横滨和温哥华等地。在第二年,它去了新加坡,马来西亚,科威特,摩洛哥,百慕大和牙买加。在1999年,它到访墨西哥和加利福尼亚。在2000年,中国皇后号开始做航行表演。

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