中国海军有多少卡28?

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根据现有新闻和资料,大致可以估算出至多不超过二十艘。 卡-28反潜直升机是前苏联海军从二十世纪七十年代开始装备的型号,由卡莫夫设计局研制开发,在塔什干飞机厂生产的双发中型舰载反潜直升机。由于当时苏联海军的主要作战方向是在黑海和波罗的海,因此该型机的第一号工厂试验样机于1974年6月25日在刻赤半岛的博思坦诺耶水库上首飞成功。随后进入俄罗斯海军服役并一直使用至今(截止2013年)。

卡-28基本型共生产了约一百三十架(各型别),除装备苏联/俄罗斯海军外,还出口到阿根廷、伊朗、泰国和中国。目前仍在使用的卡-28系列包括改良型的卡-28A/B 和新型的卡-28N/P,这些型号的机身编号和内部设备都有变化。 中国海军引进的卡-28(或称卡-28B)于上世纪90年代中期入列服役,从外观上可以辨认,其尾梁上方有一块长方形结构,用于安装声呐浮标发射接收装置;而老式的卡-28只有尾梁后端一块小平台,无此装置。值得注意的是,虽然引进的是卡-28B型,但中国国内为其生产了升级版的卡-28BP型,换装了更好的发动机,增加了油量,并改进旋翼系统,使该机型性能有较大提高。

至于数量嘛.....据说是十二批次一共五百架,不过有说其中二百架供给俄军使用了,剩下的一百多分给外销客户了。那么剩下的二百多架里有没有给中国的就不得而知了。 以上数据都是基于已经曝光的各种新闻和照片资料做的大概估计,具体数目不敢保证完全准确。

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中国海军在21世纪初从卡-28型反潜直升机开始装备,根据媒体报道,总共15架由乌克兰在2000-2003年之间交付,中国海军为其装备了国产设备,包括“海眼”雷达、“海兽”声纳以及YQ-106反潜自导鱼雷,在2013年时这15架直升机均已经完成了现代化改进,而国产的直8/18系列反潜型尚未形成完整的战斗力之前,他们成为了目前052、052B和“956工程”等大型驱逐舰的绝对主力。

2013年7月,中国向乌克兰订购另外2架全新的Ka-28直升机和4套完整的Ka-28直升机设备,用以替换在20年间因飞行故障而损失的直升机,目前有媒体称这6架备机已经在乌克兰建造完毕,其中2架组装为直升机,其他4套将成散件交付中国,据称乌克兰和欧洲多家供应商在乌克兰米格航空集团的领导下建造了2架全新的Ka-28直升机及其4套备用设备,并通过乌克兰武装部队的全面测试。

Ka-27的出口型卡-28从70年代开始生产,总共建造了285架。该型直升机从90年代开始先后出口至印度、古巴和中国,其中印度16架,古巴24架,中国15架。除了上述3国之外,叙利亚在20世纪80-90年代初期也曾经装备过3架Ka-27PS(出口型同样为Ka-28),但后来已经悉数损失。

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